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John Deere dévoile ses moteurs JD5 et JD8

A l’occasion du ConExpo-Con / Agg de Las Vegas, John Deere Power Systems a révélé deux nouveaux moteurs industriels compacts de moyenne cylindrée, baptisés JD5 et JD8. Issus du programme Next Generation Engine (NGE) sont conformes avec les normes d’émissions Tier 4 Final/Stage V.

Le moteur JD5 de 5,0 litres est un quatre cylindre turbocompressé qui offrira une puissance comprise entre 125 et 268 ch (93 à 200 kW), tandis que le 6 cylindres turbocompressé JD8 de 7,5 litres offrira une puissance comprise entre 250 et 389 ch (187 à 290 kW). Ces deux moteurs évolutifs seront compatibles avec les carburants diesel renouvelables et les mélanges de biodiesel, et pourront s’adapter à d’autres carburants renouvelables en fonction de l’évolution du marché.

Lors de leur conception, l’accent a été mis sur l’amélioration de la facilité d’entretien par rapport aux moteurs de la génération actuelle. Les délais de maintenance, d’entretien et de réparation ont été considérablement réduits. Entièrement intégrés au système d’assistance connecté JDPS, ces deux blocs disposeront de systèmes de contrôle avancés pour le diagnostic et le pronostic.

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Le lancement de la première application du JD8 est prévu pour 2029, suivi par celui du JD5. Tous les délais et spécifications finales sont susceptibles d’être modifiés en fonction des exigences du programme.

 La gamme de moteurs JDPS 

 Une offre multi-énergies 

Par ailleurs, le constructeur américain a présenté ses dernières nouveautés en matière de batteries Kreisel Electric avec la KBE.59.750M (dont la production est prévue pour la fin de l’année) et les modèles KBE.24.450S, KBE.39.750S et KBE.39.750C. Ces batteries utilisent le Dynamic Performance Management qui allie une technologie brevetée de refroidissement par immersion des cellules avec des systèmes informatiques avancés. Ce système optimise les performances tout au long de la durée de vie de la batterie, garantissant une efficacité même à des températures extrêmes tout en respectant les normes de sécurité les plus strictes du secteur en matière de propagation thermique.

Pour soutenir la transition vers l’électrique, JDPS met également en avant un écosystème de recharge polyvalent. Consciente que les infrastructures électriques ne sont pas toujours disponibles sur les chantiers, l’entreprise développe actuellement des solutions de recharge fixes et mobiles de différentes puissances. Ces concepts ont été dévoilés au Bauma 2025 : ils peuvent être déployés rapidement et facilement partout où ils sont nécessaires, garantissant ainsi une assistance adaptable pour les engins de chantier électriques.

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